坐船去開路！
「我們當初開公路的時候，沒有路可以進來，幾乎都是坐漁船進來施工。因為走路會比較辛苦，要花很長的時間。那大部分都是用坐船，坐這邊居民的船進出。」1979年，台二線全線通車，在這之前，居民多半經由海路，與外界往來聯繫。盡管如此，冬季時東北季風盛行，船隻往往因為浪大，無法出航，這時就只能靠雙腳，走過高高低低的山路，到達目的地。當時負責開路的公路人，當然不例外，天氣好坐船，風浪大走路，行走時，還得揹著厚重的裝備，備嚐艱辛。
古道怎麼走？
由於陰陽海附近開發的很早，其實水湳洞就是古道。「陰陽海的前面，台二線要往金瓜石右轉上去那條，就是最早以前的舊路。從金瓜石走到九份，九份再走到瑞芳，那條路就是古道。到瑞芳之後才有火車搭，就是這個交通工具，南雅那邊就真的以前沒有路。」朱大哥說。
「以前30、40年代住南雅、鼻頭的人，當時去當兵也是用走路的，走路到水湳洞坐小火車。不只當兵，他們要採買，漁獲回來或要賣，除了船就靠這條古道。那時候瑞芳是熱鬧的，因為那邊開礦，人很多，南雅、鼻頭這些人捕的魚，他一定是到瑞芳賣掉，不是到基隆，因為他們從那邊走到基隆會比較不方便。」
詩意「不厭亭」
102縣道上，雙溪、九份的交界處，有個很有名的「不厭亭」。「不厭亭」這個名字取自李白詩句「相看兩不厭」，因其一面眺望雙溪風景，另一面則可遠眺瑞芳。所以，有了別具詩意的名字。
但流血流汗的早期築路人，可沒那麼詩意。他們稱「不厭亭」比較像是「沉睡的恐龍」。
根據朱木山的說法：「因為那邊的照片，那個弧線道路，你去拍照片就是跟一隻恐龍一樣，這個是我們公路人經常在說的。我們就是說你去不要太大聲，你把牠叫醒了，牠真的翻身就跟地牛翻身一樣。」
噓！到此一遊時，客官縱然對當前景致相看兩不厭，也請小小聲，千萬別吵醒沉睡的恐龍啦！
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